Αγωνιστικό Τμήμα (Racing)
Το Αγωνιστικό Τμήμα του ΠΟΙΑΘ
Από διάθεση «να δοκιμάσω αγώνες» σε ικανό πλήρωμα που μπαίνει σε regatta
Με κανονικές προπονήσεις και πραγματικούς αγώνες κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης
Δύο διαφορετικοί κόσμοι
Υπάρχει η ιστιοπλοΐα του ταξιδιού, και υπάρχει η ιστιοπλοΐα του αγώνα. Από έξω μοιάζουν με το ίδιο άθλημα, και τεχνικά είναι. Από μέσα όμως, αν τα έχεις ζήσει και τα δύο, είναι δύο εντελώς διαφορετικοί κόσμοι. Στην ιστιοπλοΐα του ταξιδιού, σταματάς στις τέσσερις το απόγευμα για ένα ποτό σε έναν όρμο. Στην αγωνιστική, στις τέσσερις το απόγευμα είστε ακόμα στη γραμμή τερματισμού και κάνετε υπολογισμούς για την επιτάχυνση πριν την επόμενη σημαδούρα.
Στο αγωνιστικό σκάφος, κάθε δευτερόλεπτο μετράει. Το πανί δεν στήνεται απλώς, τριμάρεται με ακρίβεια χιλιοστού. Η αλλαγή πλεύσης δεν είναι «μανούβρα», είναι συντονισμένη κίνηση έξι ή επτά ατόμων που πρέπει να γίνει σε τέσσερα δευτερόλεπτα. Η επιλογή της σωστής πλευράς στο start είναι η διαφορά ανάμεσα στο podium και στο μηχάνημα. Είναι ένας κόσμος γρήγορος, απαιτητικός και απίστευτα ομαδικός. Όποιος μπει, σπάνια φεύγει.
Τι είναι αυτό το τμήμα
Δεν είναι ένα ακόμα μάθημα ιστιοπλοΐας. Είναι η μετάβαση σε άλλη νοοτροπία.
Στο Αγωνιστικό Τμήμα του ΠΟΙΑΘ μαθαίνεις όλα τα στοιχεία του racing, όχι θεωρητικά, αλλά μέσα σε πραγματικούς αγώνες, στους οποίους συμμετέχεις ως μέρος του πληρώματος εκπαιδευτικού σκάφους.
Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης το σκάφος μπαίνει σε αγωνιστικές προπονήσεις, και κάποιες φορές και σε επίσημους αγώνες με σήμα έναρξης, αντιπάλους και βαθμολογία.
Δεν υπάρχει άλλος τρόπος να μάθεις αγωνιστική ιστιοπλοΐα, πέρα από το να μπεις σε αγώνες.
Για ποιον είναι
- Κατόχους διπλώματος που θέλουν να δοκιμάσουν αγωνιστική ιστιοπλοΐα και να ανακαλύψουν αν τους ταιριάζει.
- Άτομα με ομαδικό πνεύμα, γιατί στο racing είσαι τόσο καλός όσο η ομάδα σου, και αυτό σε υποχρεώνει να βγάλεις τον καλύτερό σου εαυτό για τους άλλους.
- Όσους θέλουν να καταλάβουν τη μηχανική ενός αγωνιστικού σκάφους, τους ρόλους των διαφορετικών winches, halyards, blocks και controls.
- Όσους ψάχνουν την επόμενη πρόκληση μετά το cruising και θέλουν κάτι πιο έντονο, πιο ομαδικό, πιο ανταγωνιστικό.
Τι θα μάθεις
- Αγωνιστικό τριμάρισμα. Πώς ρυθμίζεις τα πανιά για μέγιστη ταχύτητα σε κάθε γωνία ανέμου, πώς συνδυάζεις mainsail και headsail trim, πώς διαβάζεις τις τάσεις και τα ρεύματα του αέρα στην επιφάνεια της θάλασσας.
- Τακτικές αγώνων. Starting line strategy (ποια πλευρά της γραμμής, πότε ξεκινάς), mark roundings σε προηγμένο επίπεδο, covering και blanketing αντιπάλων, downwind tactics με ή χωρίς spinnaker.
- Racing Rules of Sailing. Τους πλήρεις κανονισμούς ιστιοδρομιών. Ποιος έχει δικαίωμα σε port-starboard situations, mark room, penalties, protests, διαδικασίες αμφισβήτησης.
- Οργάνωση πληρώματος. Θέσεις (helm, mainsail trimmer, headsail trimmer, pit, mast, bow), συντονισμός κινήσεων σε tack και gybe, διανομή ευθυνών και επικοινωνία στο σκάφος εν πλω.
- Χρήση spinnaker (μπαλόνι). Ανέβασμα (hoist), χρήση σε διαφορετικές γωνίες, μάινα (drop). Με ασφάλεια σε όλους τους ανέμους, με σωστή τεχνική για να μην καταλήξει το πανί στο νερό.
Συμμετοχή σε αγώνες - μέρος του μαθήματος
Όχι σαν «προσομοίωση», αλλά σε κανονικές ιστιοδρομίες με εκκίνηση, αντίπαλα σκάφη και τελική κατάταξη
Είναι απαιτητικό, έντονο και εξαιρετικά διδακτικό
Στην πρώτη συμμετοχή θα κάνεις λάθη, στη δεύτερη λιγότερα, και στην τρίτη θα αρχίσεις να καταλαβαίνεις τι κάνει κάποιους σκίπερ να ξεχωρίζουν
Πώς είναι δομημένο
Διάρκεια. Δύο μήνες.
Θεωρία. Δεκαέξι ώρες συνολικά, κάθε Τρίτη από τις 20:00 ως τις 22:00. Επικεντρωνόμαστε στους κανονισμούς ιστιοδρομιών, στην τακτική, στην αεροδυναμική των πανιών σε αγωνιστικό επίπεδο.
Πρακτική. Εξήντα τέσσερις ώρες, οκτώ έξοδοι Σάββατο ή Κυριακή από τις 10:00 ως τις 18:00, με ρυθμό προπόνησης και πραγματικούς αγώνες.
Job rotation. Όπως και στα άλλα τμήματα, περνάς από όλες τις θέσεις. Δεν είσαι μόνο trimmer ή μόνο bow. Έτσι, στο τέλος της εκπαίδευσης, ξέρεις τι ζητάει ο καθένας στο σκάφος και μπορείς να γεμίσεις οποιαδήποτε θέση χρειαστεί.
Μετά το τμήμα
Όσοι απόφοιτοι θέλουν να συνεχίσουν να συμμετέχουν σε ιστιοπλοϊκούς αγώνες, ο ΠΟΙΑΘ τους προωθεί σε αγωνιστικά σκάφη ως πληρώματα.
Πολλά πληρώματα του Διεθνούς Ράλλυ Αιγαίου και του AEGEAN 600 ξεκίνησαν ακριβώς από αυτό το τμήμα.
Είναι το πιο άμεσο μονοπάτι από «θέλω να δοκιμάσω» στο «αγωνίζομαι σε επίσημους αγώνες ως μέλος αναγνωρισμένου πληρώματος».
Προϋποθέσεις
Καλή φυσική κατάσταση συνιστάται, καθώς οι αγωνιστικές έξοδοι είναι πιο απαιτητικές
από πλευράς ενέργειας και αντοχής, αν και τίποτα ακραίο
